Для проекта выбрали C5X, который продается в Китае под названием Dongfeng Citroën Versailles C5 X. Этот кроссовер имеет довольно высокий клиренс.
Умельцы собрали УАЗ мечты с огромными колесами и мощной трансмиссией
В плане дизайна паркетник получил хромированный декор на бамперах и пластиковые накладки на колесных арках в цвет кузова. Хром также имеется на корпусах наружных зеркал, дверных ручках и окантовке окон.
Дополняет образ новый комплект блестящих легкосплавных дисков с фирменными колпаками задних колес. Такой смелый дизайнерский ход использовался в культовом DS (1955–1975), а также нескольких моделей Citroen, включая CX (1974–1991).
Стандартный салон CX5 имел черную отделку. Тюнингованный кроссовер демонстрирует обивку кресел и дверных карт кожей бежевого цвета.
А на приборной панели красуется коричневая отделка. Также на дверях есть вставки из алькантары, а для крыши и стоек использовалась замша. Светлые материалы напоминают о роскошных автомобилях 70-х и 80-х годов.
Этот автомобиль носит демонстрационный характер: тюнер не собирается превращать такой комплект доработок в серийный.
Ранее стало известно, что правительство Италии назвало план ЕС по отказу от ДВС «подарком» Китаю.
